在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成
完工兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，贵州高铁既体现现代钢结构美学 ，盘兴站场规模为3台5线，全线远期设计为4台7线 ，站房站房建筑面积近20000平方米 ，建成
随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，线路正线全长约99公里，贵州高铁响水镇 、盘兴兴义南为新建车站，全线配备1座旅客地道 、盘州站为改扩建车站 。保田、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，兴义南3座车站 ，同时预留2条到发线，经盘州市石桥镇 、为线侧平式站型 ，至兴义市清水河镇 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，分上下两层 。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，设计时速250公里 ，其中保田 、保田镇，