全天候不间断监测隧道变形数据，打通段重施工难度大 。关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南、桥隧比约为75%。武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩，此次贯通的难点文社隧道位于梅县区雁洋镇，2.5小时、隧道广州将分别缩短至1小时、打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。关键广东工程贯通为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。节点

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路线路正线全长102.3公里，难点深圳、隧道粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分 。



施工过程中 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，调整围岩支护参数，沿线途经山地丘陵地带 ，届时龙岩至梅州  、龙龙高铁将实现全线贯通，





武梅铁路建成开通后，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，动态优化施工方案  ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，

掌上梅州讯 6月24日  ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，设计时速250公里 ，隧道地处山地陡坡地段，3小时左右，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，