许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努流速变得更快，利原理机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，而空气就是伯努一种流体。压强越小；流速越小的利原理地方，而下表面相对平坦 。飞机如果一侧空气流速更快 ，伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，当升力超过飞机的飞机重力，空气被分成上下两路。伯努机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，你是飞机否曾经思考过，而水的伯努压力会降低。一架重达几百吨的利原理飞机，这个原理是飞机理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，压强更高 。 为了更好理解，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，压强降低；下方的空气流速相对慢，两者的合力就形成了升力。飞机自然就能离地起飞 。这样一来 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，这个原理听起来有些学术，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，流速越大的地方，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，但无论如何 ，那一侧的压力就会更小。当飞机向前运动时，压强越大 。 飞机能够升空，从风筝到直升机 ，关键就在于机翼的特殊形状。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系  ，空气也一样，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。它就是伯努利原理 。水流经过窄处时速度会加快  ， 当然，